Las bicicletas no son sólo para el verano, ¿Sabías que porque sea invierno y haga frío no tienes por qué bajarte de la bici? Hay muchos artículos que te ayudarán a no pasar frío aunque las condiciones meteorológicas sean adversas, hay innumerables tejidos para transpirar bien y a la vez no perder el calor y hay miles de trucos para esperar un tiempo mejor sin dejar de pedalear.

Te damos unos consejos, verás lo fácil que es:

CABEZA

Orejeras, Gorro técnico, Braga para el cuello.

MANOS

Guantes de diferentes grosores, mejor de neopreno.

CUERPO

Parte Superior

Prenda térmica interior.

Maillot técnico.

Capa cortaviento traspirable.

Chubasquero fino y ligero.

Parte Inferior

Culote de lycra y de tirantes.

Malla interior de lycra y una cara de polar fino.

PIES

Calcetines de material sintético hasta la rodilla.

Cubrecalzados de neopreno.

LOS TRUCOS

  • Usar algodón en las prendas solo en verano, en invierno absorbe la humedad ,se empapa y roba el calor a nuestro cuerpo.
  • Colocar la ropa sobre un radiador para ponérnosla justo antes de salir.
  • Llevar algodón en el botiquín para hacer una bolita y protegernos las orejas del viento sin dejar de oír.
  • Llevar siempre una camiseta seca para cambiarse si se hace una parada mas larga.
  • Usar bañadores o bikinis a modo de ropa interior sustituyendo así el algodón por lycra o neopreno.
  • Frotarse las zonas que irán tapadas de las piernas con alcohol de romero para entrar en calor más rápido.
  • Ponerse dos pares de calcetines y un poco de papel de periódico en la puntera y el empeine, así se combate el frio y el viento.
  • Portar un bidón-termo con algún líquido templado como te, café o sopa y seguir bebiendo agua para hidratarse aunque la sensación de sed sea mucho menor que en verano.
  • Comer y beber bastante para tener a punto las reservas de glucosa.
  • Hacer una puesta a punto de tu bicicleta, revisando la presión y el desgaste de las ruedas, comprobando las zapatas de freno, lubricando la cadena, y teniendo en perfecto estado las luces traseras y delanteras debido a la reducción de horas de luz.